Caroline

창세기 GV80의 추가 스파이 발사가 우리 책상을 가로 질러 왔으며, 우리는 또한 최초의 자동차가 2020 년 2/4 분기 말까지 북미 대리점에 도착해야한다는 것을 알게되었습니다. 우리가 이번 달 LA 오토 쇼에서 일어날 가능성이 높은 GV80의 세계 데뷔에 가까워짐에 따라 창세기 최초의 SUV를 기다리는 것은 거의 끝났습니다. 2020 GV80 프로토 타입이 채택한 새로운 위장에서 발사가 임박했다는 사실은 분명합니다. 그중 하나가 뉘르부르크링에서 최종 생산 체를 덮는 딱 맞는 위장으로 발견되어 한국의 곧 출시 될 프리미엄 중형 SUV를 가장 잘 볼 수 있습니다. GV80 Concept의 톤 다운 버전처럼 보이는이 생산 모델은 두 개의 병렬 요소로 구성된 매우 유사한 수평 헤드 라이트와 미등을 채택합니다..

현대차의 차세대 투싼은 최근 첩보전을 꽤 벌이고 있다. 최근 몇 주 동안, 사진기자들은 매번 점점 더 많이 뒤로 벗겨지는 것처럼 보이는 위장술로 테스트 노새를 찍었다.따라서, 우리는 이제 극적인 새로운 프런트엔드가 어떤 모습일지 잘 알게 되었으니, 디자인부터 파워트레인까지 현대차의 다음 콤팩트 크로스오버에서 또 어떤 것을 기대할 수 있을지 지켜보도록 하자. 스턴링 스타일 현재 쏘나타, 베뉴, 팔리사이드 등 스타일리쉬한 신제품으로 승승장구하고 있는 현대차의 스타일리쉬 부사장인 상엽 리에 따르면 차기 투싼은 더욱 숨막힐 것 같다. (출처:carscoops) 이는 현대차의 캐스캐이딩 그릴을 상단 LED 헤드라이트 클러스터에 통합한 눈부신 새로운 프런트 엔드에 반영된다. 메인 빔은 더 낮게 배치되어 측면 공기 ..

현대가 2018 제네바 모터쇼에서 브랜드 Sensuous Sportiness의 새로운 디자인 어코드를 폭로한 이후부터는 신차마다 큰 변화이든 작은 변화이든 그 이후의 모든 자동차는 새로운 얼굴로 대체되었다. 소나타가 새로운 세대에 들어서는 당연한 외관 변화를 떠나, 작년 시즌 3가 폭로한 작은 개조 모델 엘란트라는 그야말로 대개종을 신고한 것으로 착각하게 만드는 것이다. 작은 디자인의 "큰 변화와 같은"디자인은 최근 현대의 플래그십 그랜저에 적용되었으며, 2016 년에 출시되어 현재 6 세대 사이클 인 현대 그랜저는 원래 브랜드였습니다. 고차 제네시스가 공식적으로 럭셔리 서브 브랜드가 된 후 현대 럭셔리 플래그십 자동차의 역할을했습니다. 현대 그랜저는 해외 시장에서 아제라 (Azera)라고 불리우며,이 ..

2015년 북미국제오토쇼에서 현대차가 산타크루즈 컨셉트를 선보인 지 오래인 것 같다. 그 이후로, 사람들은 그 이후로, 현대자동차가 그것을 만들기를 간청했습니다. 언제 생산에 들어갈 것인지에 대한 확실한 세부 사항은 없지만, 현대자동차는 그것을 만들고자 하는 것과 직면하게 될 도전에 대해 목소리를 높여왔다. 자동차 뉴스에서 마이크 오브라이언은 산타 크루즈에 대해 이야기했다. 북미에서 상품기획 부사장이기 때문에 잘 아셔야죠. "그것은 완전히 새로운 종류의 구매자를 만들겠다는 약속을 가진 매우 다재다능한 자동차가 될 것입니다,"라고 그는 그들에게 말했다. 소형 픽업트럭은 미국에서 대부분 미개발 시장으로 보이며, 현대차가 일반 트럭의 장애물을 마주하지 않고 진입할 수 있는 부문일 것이다. 그는 또한 산타크루즈..